Campo de aviación de la Veguilla. Colección Mazuecos.
Pablo Pichaco Poco después del amanecer del 12 de mayo de 1915, partían desde el aeródromo de Madrid- Cuatro Vientos, seis aviones militares -tres Lohner y tres Farman- con destino Alcázar de San Juan, llegando en algo más de dos horas y a una altitud media de 300 metros. Se trataba de una comitiva militar, formada por auténticos pioneros de la aviación en España y que el alcalde Eulogio Sánchez-Mateos -el alcalde Estrella-, recibiría en La Veguilla esa mañana de primavera. En la recepción de la comitiva surgieron una serie de contratiempos, como fue la toma de tierra de algunos…
Paco Villodre No todo está escrito. En los libros de historia hay líneas en blanco (A veces páginas enteras) en las que se escribirán nuevos datos, nuevos matices, nuevos relatos, nuevas causas, … fruto de nuevas investigaciones, nuevos hallazgos, nuevos testimonios, nuevas teorías. A veces figuran en ellos flagrantes mentiras, sobre todo cuando quién escribió la Historia tomó parte en ella; otras veces hay realidades que no aparecen, porque nadie se atrevió a certificarlas como ciertas, quedando entonces como meras leyendas, compartiendo categoría con innumerables patrañas, algunas hermosas, eso sí. En este caso, lo novedoso (e inquietante) es la aparición…
Unión del Canal de la Edar con el Gigüela y del cauce anterior del río con el Canal del Gigüela.
Juan Antonio Blasco MaldonadoIMPACTO Y RELACION CON EL ACUÍFERO 23 Y LAS TABLAS DE DAIMIELRealizamos la salida de la Población cruzando por debajo del Puente de la Autovía de los Viñedos (en la CM-420, dirección Herencia), buscando en paralelo al curso del Canal de la EDAR (Estación Depuradora de Aguas Residuales) por el paraje conocido como “el mamello”, para cruzar el puente del canal y abordar una parte del camino de “la cucaracha” hasta encontrarnos con el de la Senda Golilla que nos conduce hacia el Cerro de Las Margaritas por el cual bajamos y atravesamos una parte de la…
